白炭黑生產廠家新達化工今天帶大家一起來看一下關于高分散白炭黑在綠色輪胎中的應用：

高分散白炭黑是近幾年來開發成功的新型硅化合物產品該物質化學性質穩定，耐高溫，不燃燒，具有很好的絕緣性，多孔性，表面均存在羥基基團，主要區別是相鄰羥基和隔離羥基，相鄰羥基在中溫加熱時，可以縮合脫水，形

成具有內應力的硅氧鍵，與普通白炭黑相比，它具有較窄的孔徑分布，孔徑為17.5－27.5nm的孔構成的孔體積占孔徑小于或等于40nm的孔構成的孔體積的60％以上。

由于現代高速公路的快速發展，對工程輪胎的要求很高，美國，日本，德國等發達國家率先研究成功輪胎用高分散白炭黑，用以提高輪胎的抗撕裂溫度，拉伸溫度，延伸壓力，拉割口增長性，耐屈熱性能，降低發熱，增加使用

壽命，同時可提高輪胎在冰面上的抓著性能，使汽車節省汽油，是制造″綠色輪胎″，″生態胎″的關鍵性填充補強劑。中國從上世紀90年代后期開始研究，現已取得較成熟的技術和生產經驗，產品開始應用于汽車輪胎工業的

生產中。

應用前景：中國近幾年來，高速公路建設很快，汽車制造業蒸蒸日上蓬勃發展，對汽車輪胎的要求越來越高，目前高ji汽車輪胎用的白炭黑主要依賴進口，為降低生產成本，高分散白炭黑國產化勢在必行，市場前景非常好。中

國目前生產輪胎用高分散白炭黑工廠很少，總生產能力不到1萬噸，按輪胎業的發展態勢，預計到2015年，全國年需高分散白炭黑達15－20萬噸。可行性研究報告前言可行性研究報告前言可行性研究報告前言可行性研究報告前言

《綠色輪胎用高分散白炭黑項目投資可行性研究報告》主要從綠色輪胎用高分散白炭黑行業市場背景、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、人力定員、環境影響、資金籌措、財務能力等方面進行充分的論證和可行性研

究，從綠色輪胎用高分散白炭黑技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，并對綠色輪胎用高分散白炭黑投資項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進

行建設的咨詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的系統分析方法《綠色輪胎用高分散白炭黑項目投資可行性研究報告》用于多方面的專ye運用，包括：用于向國家相關政府部門申請立項；向金融部門申請貸款的重要依據

；向有關主管部門申請專項資金的重要依據；向證監會申請股票上市的重要依據；向國土部門、開發區、工業園申請用地的重要依據；與項目有關的部門簽訂合作，協作合同或協議的依據；進口設備和對外談判的依據；環境部

門審查項目對環境影響的依據。